Моноцикл (уницикл) слишком долго был принадлежностью цирка. Чтобы его полюбили массы, унициклу пришлось обзавестись встроенными средствами поддержания автоматического равновесия (гиростабилизатором).
Сложить новый моноцикл просто — достаточно убрать боковые опоры для ног
Благодаря автоматическому акселерометру SBU V3 едет вперёд, если ездок наклоняется вперёд, тормозит — если он слегка прогибается назад... Модель Focus Design SBU V3 в сложенном виде имеет габариты 71×45×19 см. При собственном весе в 12 кг, штуковина может перевозить до 145 кг и преодолевать подъёмы в 30˚. При этом гарантированный запас хода составляет 12 км на максимальной скорости в 25 км/ч, а в случае, если ездок движется на 15 км/ч, он уедет и на 16 км. Для города расстояние неплохое, да и если заряд кончится, SBU V3 не превратится в камень на шее: катить рядом с собой 12-килограммовый одноколёсник не так уж трудно. Focus Designзначительно повысила свои динамические характеристики за счёт компактного бесколлекторного электромотора на 1 кВт: теперь разгон до 16 км/ч занимает всего три секунды, что значительно быстрее велосипеда. Одна из отличительных черт уницикла — литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 0,122 кВт∙ч. Он отличается по характеристикам от обычного литий-ионного: его жизненный цикл значительно дольше (2 000 и 500 циклов соответственно), а саморазряд — ниже. Даже положив такой аккумулятор на полку, вы через три месяца найдёте там примерно то же напряжение. Кроме того, он может несколько быстрее отдавать электроэнергию, чем обычная литиевая батарея. Цена уницикла составляет $1 795
Благодаря автоматическому акселерометру SBU V3 едет вперёд, если ездок наклоняется вперёд, тормозит — если он слегка прогибается назад... Модель Focus Design SBU V3 в сложенном виде имеет габариты 71×45×19 см. При собственном весе в 12 кг, штуковина может перевозить до 145 кг и преодолевать подъёмы в 30˚. При этом гарантированный запас хода составляет 12 км на максимальной скорости в 25 км/ч, а в случае, если ездок движется на 15 км/ч, он уедет и на 16 км. Для города расстояние неплохое, да и если заряд кончится, SBU V3 не превратится в камень на шее: катить рядом с собой 12-килограммовый одноколёсник не так уж трудно. Focus Designзначительно повысила свои динамические характеристики за счёт компактного бесколлекторного электромотора на 1 кВт: теперь разгон до 16 км/ч занимает всего три секунды, что значительно быстрее велосипеда. Одна из отличительных черт уницикла — литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 0,122 кВт∙ч. Он отличается по характеристикам от обычного литий-ионного: его жизненный цикл значительно дольше (2 000 и 500 циклов соответственно), а саморазряд — ниже. Даже положив такой аккумулятор на полку, вы через три месяца найдёте там примерно то же напряжение. Кроме того, он может несколько быстрее отдавать электроэнергию, чем обычная литиевая батарея. Цена уницикла составляет $1 795
Комментариев нет:
Отправить комментарий